正当我们得出所有最好的保时捷车辆都被精明的收藏家和美学上令人怀疑的resto-mod服装拖运时,一辆超级罕见的1993保时捷卡雷拉RSR 3.8只有6英里让我再说一次只有6英里(10在其里程表上,RM苏富比的Villa Erba正在拍卖。但是,如果你现在只听到这个,你的机会现在已经消失,因为这款风冷的911机型在拍卖会上以惊人的225万美元售出。多么幸运,幸运的收藏家!
上周,1996年保时捷911 GT2 Evo车型在一场拍卖会上获得了令人印象深刻的145万美元,而最近又一次保时捷911在激烈的竞购战中获得了6位数的惊人价格。我们谈论的车辆是独一无二的911 Carrera RSR 3.8 '93,仅用了6英里(10公里)。在90年代初期,感兴趣的客户不能只是去当地的保时捷经销商那里购买RSR。您必须是一个严肃的购买者,在您的银行帐户中备有大量现金。
这家德国汽车制造商仅生产了51个这种型号的产品,每个产品都是按工厂订购的。此外,它与其他单位的不同之处在于它是2个中唯一一个炫耀完全修剪内饰的人。最好的是,这款独家汽车内饰采用醒目的红色皮革内饰。这位幸运的未来车主特意要求德国汽车制造商在Polar Silver Metallic上涂漆,并在Amethyst Metallic上涂上车轮的辐条,其制动卡钳用金装饰,展现出令人难以置信的对比度。独特的RSR拥有3.8升发动机,通过其增强的5速手动变速箱可以产生350 hP和284 lb-ft(385牛顿米)的扭矩。
在其原始状态下,发动机能够产生大约375hp或更多。这款964代RSR具有自然吸气发动机,即使它的车身基于Turbo车型。当汽车处于黄金时期时,它的记录时间仅为3.7秒,达到0-60英里/小时(0-96),与传说中的法拉利F40相比,它更像是速度野兽。
毋庸置疑,以前的车主在鼎盛时期从未享受过汽车的能力。事实上,汽车仍然使用其工厂应用的Cosmoline防锈保护,仍然完美保持。此外,我们只是希望新车主可以乘坐它,但只有在翻新旧车后才能翻新旧车,因为如果他们长时间锁在车库而不带他们旋转,车辆就无法正常工作。 。911也需要强烈的沐浴露。在这些之后,精致的美丽应该回到昔日的辉煌。
免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!