斯巴鲁正在重新进入 7 座 SUV 业务,我们离看到他们将使用的汽车越来越近了。斯巴鲁 Ascent SUV 概念车,顾名思义,目前只是一项设计研究。然而,超越车展的浮华,您会发现新款斯巴鲁 Ascent 的核心造型,该车型将于 进入经销商处。
自从斯巴鲁提供 7 座选项以来已经有一段时间了。最后一款汽车,鲜为人知的斯巴鲁翠贝卡,于年底停止在生产,成为该国销量最差的汽车之一。从那时起,关于用更高档的目标受众替代的传言一直存在。
结果就是这样——或者非常类似的东西。与汽车制造商去年在洛杉矶车展上展示的斯巴鲁 Viziv-7 概念车不同,Ascent SUV 概念车更接近量产车的外观。甚至这个名字也将被延续,斯巴鲁本周在纽约国际车展上确认其即将推出的车型将被命名为 Ascent。
在尺寸方面,Ascent SUV 概念车长 198.8 英寸,宽 78.3 英寸,高 72.4 英寸,轴距长 117 英寸。这使得它与我们本月早些时候驾驶的大众汽车阿特拉斯明显相似,实际上目标受众很可能会交叉购买两者。大众在 Atlas 产品线中使用了现有的发动机,而斯巴鲁则在研发一款全新的发动机。
那将是一种新的涡轮增压直喷水平对置发动机。除此之外,这家汽车制造商正在关注其细节,尽管我们确实知道生产的 Ascent 将配备全轮驱动,就像 Outback 和其他斯巴鲁车型一样。在下面,它将建立在 2016 年宣布的斯巴鲁全球平台的调整版本上;这保证了更低的重心和更大的刚性,带来更鼓舞人心的驾驶体验。
我们不禁想知道斯巴鲁对其新涡轮增压发动机还有什么计划。WRX 爱好者总是要求更高的功率和更少的涡轮滞后,而新发动机的修改版本似乎是一个相当明显的候选者。
通常情况下,我们期望斯巴鲁生产的 Ascent 与 Ascent SUV 概念车最显着不同的是内饰。仪表板采用金属和全皮革包裹,可能会改用更多的塑料,但核心布局可能会保持不变。然而,不要指望车门上的触摸屏窗户控制装置能够通过经销商,而平齐的外门把手也可能不会从斯巴鲁的会计师那里得到批准。
尽管如此,它仍然是一款漂亮的 SUV,斯巴鲁继续向忠实的观众畅销。即使只在北美销售印第安纳州拉斐特制造的 Ascent,改变这种最大的车型也不太可能出现问题,特别是如果它可以在路上提供更像汽车的体验。定价和确切的发布日期将接近发布。
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